Um grave acidente registrado em trecho da BR-153 em&nbsp;<a cmp-ltrk="Matéria - Links no Texto" cmp-ltrk-idx="0" data-mrf-link="https://g1.globo.com/to/tocantins/cidade/araguaina/" href="https://g1.globo.com/to/tocantins/cidade/araguaina/" mrfobservableid="68a1bbba-de90-4517-8d1d-af058db9cd8c">Araguaína,</a>&nbsp;norte do estado, deixou duas pessoas mortas. A batida envolveu um carro de passeio e uma moto neste sábado (11).

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), os veículos colidiram no km 151 por volta das 5h30. As vítimas são um homem de 26 anos e uma mulher, de 36, que estavam na moto.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/cidades/trabalhador-e-atingido-na-cabeca-por-viga-de-concreto-e-morre-em-obra-na-capital-1.3218870" target="_blank">Trabalhador é atingido na cabeça por viga de concreto e morre em obra na capital</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/cidades/servidor-publico-morre-afogado-em-praia-da-capital-enquanto-nadava-com-amigos-1.3218774" target="_blank">Servidor público morre afogado em praia da capital enquanto nadava com amigos</a></div>

Os bombeiros e equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) estiveram no local do acidente e constataram as mortes. Os nomes das vítimas ainda não foram divulgados.

Imagens feitas por pessoas que passavam pelo local mostram que a moto em que estavam os ocupantes que morreram ficou destruída. O carro acabou indo parar em um barranco ao lado da rodovia e o motorista foi resgatado das ferragens pelos bombeiros.

Duas pessoas morrem em acidente entre carro e moto na BR-153

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Matéria - Cidades- JTO

Araguaína

<img attr-cid="policy:1.3227292" attr-version="policy:1.3227292:1738684903" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3227292/ExecutivaFM.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Diretor do Grupo Jaime Câmara no Tocantins, Ricardo Caragelasco (Vilma Nascimento)

A <a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/magazine/radio-executiva-traz-programac-o-musical-e-informac-o-de-qualidade-para-o-tocantins-1.3227021" target="_blank">Rádio Executiva FM foi lançada na manhã desta terça-feira (4)</a>, em Palmas. A grade apresentada durante o evento mostra muita música boa, informações, entretenimento e muito mais. Os ouvintes poderão acompanhar a programação pela frequência 101.9 FM em Palmas e região ou 106.3 em Araguaína e região, além do site.

O lançamento do novo veículo aconteceu na sede do Grupo Jaime Câmara, em Palmas. Credibilidade e eficiência são destaque da rádio, segundo o diretor do GJC no Tocantins, Paulo Caragelasco.

<cite>Palmas carece de um veículo de comunicação, que atenda esse público com a eficiência e credibilidade que o Grupo Jaime Câmara entrega em todos os seus veículos. Vai ser muito importante para o estado, tenho certeza disso", disse.</cite>

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Os conteúdos da rádio abordam assuntos de diferentes áreas: arquitetura, arte, esporte, além de notícias factuais leves.
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"Uma rádio tradicional, uma rádio que tem jornalismo de credibilidade e que traz uma programação para o nosso ouvinte que passa por toda a sua jornada", contou a diretora de negócios do Grupo Jaime Câmara, Cristiana Moreira
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<div id="chunk-aoes9">
<div data-block-id="11" data-block-type="unstyled" data-block-weight="15" style="clear:none;">
A Rádio Executiva será transmitida em 50 cidades do Tocantins. Veja a programação completa:
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<div data-block-id="12" data-block-type="raw" data-block-weight="136" style="clear:none;">
<ul>
	<li>00h -&nbsp;Madrugada executiva&nbsp;- Música durante toda a madrugada;</li>
	<li>06h -&nbsp;Café Executiva&nbsp;- Notícias para começar o dia bem informado e as melhores músicas;</li>
	<li>08h -&nbsp;Mistura Fina&nbsp;- As principais notícias do dia, acompanhadas de uma variedade de canções;</li>
	<li>11h -&nbsp;Conexão Executiva&nbsp;- Música e informação;</li>
	<li>14h -&nbsp;Programador Executiva&nbsp;- Uma playlist feita pelo ouvinte! Os pedidos de música podem ser feitos pelo WhatsApp: (62) 9 9581-9270</li>
	<li>17h -&nbsp;Happy Hour&nbsp;- De segunda à sexta, para fechar o dia e iniciar a noite com os melhores ritmos.</li>
	<li>19h -&nbsp;Sem parar&nbsp;- Músicas favoritas em uma programação que não para;</li>
	<li>21h -&nbsp;A Voz do Brasil/Na Web -&nbsp;uma hora de música sem intervalos;</li>
	<li>22h -&nbsp;Executiva By Night&nbsp;- Músicas e informações que fazem parte da sua vida.</li>
</ul>

<img attr-cid="policy:1.3227299" attr-version="policy:1.3227299:1738685561" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3227299/ExecutivaFM_GYN.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Diretora de negócios do Grupo Jaime Câmara, Cristiana Moreira (Vima Nascimento)

A grade também oferece um espaço estratégico para empresas que querem falar diretamente com o público. Silvan Portilho, presidente da Câmara de Dirigentes Logistas de Palmas, participou do evento.

"A expectativa da CDL é que a gente tenha mais uma opção de divulgar o nosso comércio aqui de Palmas para trazer movimentação para o comércio e a gente tem certeza que essa parceria vai ser um sucesso e a gente espera que traga essa movimentação", contou.

Em todos os programas ouvintes vão aproveitar o melhor do MPB, pop, jazz, rock, blues e uma vasta lista com canções que vão dos anos 1970 até os dias atuais. Tudo isso 24h por dia!
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Rádio Executiva FM apresenta grade de programação durante lançamento no Tocantins com música, entrevistas e informação

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Radiodifusão

<img attr-cid="policy:1.3226501" attr-version="policy:1.3226501:1738447187" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3226501/PONTE .jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Vão central da ponte entre Aguiarnópolis e Estreito desabou em dezembro (Reprodução/TV Globo)

A implosão das partes remanescentes da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira será realizada na tarde deste domingo (2). Pelo menos 200 casas entre o Tocantins e Maranhão devem ser evacuadas e cerca de 250 kg de explosivos devem ser utilizados. A ação é necessária para que uma nova estrutura seja construída até a dezembro deste ano, segundo a previsão do DNIT.

O desabamento da ponte aconteceu no dia 22 de dezembro de 2024, quando o vão central caiu e deixou 14 mortos e três desaparecidos. Entres os veículos que passavam no local na hora do acidente estavam duas caminhonetes, um carro, três motos e quatro caminhões, sendo que dois carregavam ácido sulfúrico e um agrotóxicos.

Depois de mais de um mês, a ponte será implodida.

Como será a implosão?

A ponte já foi perfurada para receber os 250 kg de explosivos. Esses materiais chegaram na região no sábado e devem ser instalados até a manhã de domingo. A demolição está marcada para as 14h.

Conforme os engenheiros responsáveis, a implosão será realizada em etapas, já que as partes da ponte não podem ser demolidas ao mesmo tempo. Por isso, os explosivos serão acionados com um intervalo de três segundos e de forma remota.

Para facilitar o acesso das máquinas que vão remover os escombros, o solo abaixo da estrutura passou por terraplanagem. Nada pode cair na água para não atrapalhar as buscas pelas três vítimas que estão desaparecidas. Para garantir que os escombros não sejam arremessados para as casas, telas foram colocadas nas bases dos pilares.

<cite>Aqui no caso, em função do colapso e da condição precária da estrutura nós estamos intervindo apenas nos pilares e no limite da segurança, principalmente aqui do lado do Tocantins. A estrutura foi bastante afetada. Nós tivemos que trabalhar sobre o crivo de um monitoramento muito intenso e de tal forma que não ultrapassássemos o limite da segurança", explicou o engenheiro responsável Manoel Jorge Diniz.</cite>

Que metódo será utilizado?

Para demolir a estrutura que sobrou da ponte será utilizada uma técnica de calor intenso e explosivos que irão fragmentar as formações rochosas. Segundo o DNIT, esse tipo de trabalho é feito quando não é possível utilizar maquinário pesado sobre a estrutura.

A previsão que é que a implosão produza cerca de seis mil metros cúbicos ou 14 mil toneladas de concreto e ferragem, que devem ser retirados do local. A intenção das equipes é que nada caia no rio já que ainda há três pessoas desaparecidas, além dos tanques de ácido sulfúrico e bombonas de agrotóxicos dentro da água.

Em entrevista ao g1, o doutor em Estruturas Moacyr Salles Neto explicou que nesses casos os explosivo são colocados em lugares determinados para que se faça uma 'linha de fratura' e provoque a queda do objeto.

"Isso é a técnica de fogo. O fogo é a explosão. A gente determina o correto posicionamento dos explosivos de forma que, quando eles forem detonados, a linha de fratura provocada faça com que aquela estrutura seja desmontada e venha abaixo, na direção que a gente tenha intenção e que provoque uma quantidade de danos menor", detalhou.

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Acima a estrutura da ponte recebe buracos para explosivos e abaixo a ponte após a queda do vão central (TV Mirante/Ana Paula Rehbein/TV Anhanguera)

Quanto tempo vai durar a ação?

Segundo o DNIT, a implosão deve demorar 15 segundos. Isso porque os detonadores não serão acionados ao mesmo tempo. As explosões devem ser feitas por etapa e intervalos de milésimos de segundo, conforme o engenheiro responsável Manoel Jorge Diniz.

Como ficam os moradores da região?

Pelo menos 50 casas serão desocupadas em Aguiarnópolis (TO) e 150 em Estreito (MA), uma hora antes da implosão. Na cidade tocantinense, a prefeitura e Defesa Civil orientaram os moradores da rua JK e João Aguiar sobre o processo de evacuação.

A população contará com um a ônibus para ajudar no deslocamento até a área de segurança, em um ginásio coberto de Aguiranópolis. Os moradores podem voltar para casa trinta minutos depois demolição da ponte.

Em mapas, as áreas que serão desocupadas foram marcadas de vermelho pela empresa responsável pela implosão. O perímetro de segurança será 2.136 metros em Aguiarnópolis e de 2.148 metros em Estreito.

<img attr-cid="policy:1.3226503" attr-version="policy:1.3226503:1738447343" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3226503/Anotação 2025-02-01 190211.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Mapa mostra área s que serão desocupadas durante demolição da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira (Reprodução/TV Anhanguera)

Quem é o engenheiro responsável pela implosão?

O engenheiro de minas Manoel Jorge Diniz Dias, conhecido como Manezinho da Implosão, será o responsável pelo processo que irá derrubar a estrutura que restou da ponte. Ele passou a trabalhar na área em 1982, com o pioneiro da implosão no Brasil, Hugo Takahashi. 
Ao longo dos anos, o engenheiro já participou de mais de 200 implosões. Algumas das principais atuações foram em obras históricas brasileiras como:

<ul>
	<li>Presídio do Carandiru, em São Paulo, em 2002</li>
	<li>Presídio da Ilha Grande, no Rio de Janeiro, em 1994</li>
	<li>Edifício Palace II, no Rio de Janeiro, em 1998</li>
	<li>Edifício Berrini, em São Paulo, em 2008</li>
	<li>Estádio Fonte Nova, na Bahia, em 2010</li>
</ul>

<img attr-cid="policy:1.3226504" attr-version="policy:1.3226504:1738447412" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3226504/Anotação 2025-02-01 190321.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Manoel Jorge Diniz Dias é o responsável pela implosão da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira (Reprodução/TV Anhanguera)

Porque a implosão é necessária?

Para que as obras da nova ponte comecem é necessário que toda a estrutura antiga, que está comprometida, seja demolida. Segundo a publicação do Diário Oficial da União do dia 31 de dezembro, a execução ocorre em caráter emergencial.

A previsão é que a nova ponte entre Aguiarnópolis e Estreito seja entregue no dia 22 de dezembro deste ano, quando o acidente completará um ano.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/cidades/mais-uma-cidade-decide-restringir-trafego-de-veiculos-pesados-apos-desabamento-de-ponte-na-divisa-com-o-maranh-o-1.3224487" target="_blank">Mais uma cidade decide restringir tráfego de veículos pesados após desabamento de ponte na divisa com o Maranhão</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/cidades/reconstruc-o-da-ponte-que-caiu-entre-to-e-ma-vai-custar-r-172-milh-es-e-deve-durar-12-meses-1.3215394" target="_blank">Reconstrução da ponte que caiu entre TO e MA vai custar R$ 172 milhões e deve durar 12 meses</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/cidades/empresa-comeca-a-retirar-agrotoxicos-que-cairam-no-rio-tocantins-apos-queda-de-ponte-na-divisa-com-o-maranh-o-1.3217969" target="_blank">Empresa começa a retirar agrotóxicos que caíram no Rio Tocantins após queda de ponte na divisa com o Maranhão</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/cidades/video-mostra-momento-em-que-ponte-desaba-entre-tocantins-e-maranh-o-na-br-226-1.3213030" target="_blank">Vídeo mostra momento em que ponte desaba entre Tocantins e Maranhão na BR-226</a></div>

Como foi a queda da ponte?

A ponte caiu no dia 22 de dezembro de 2024, por volta das 14h50. A estrutura fica na BR-226 e liga as cidades de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA). Pessoas que estavam nas proximidades conseguiram filmar o momento exato em que a ponte caiu. Um vereador de Aguiarnópolis denunciava a situação precária da estrutura e flagrou a tragédia.

Em uma das imagens, o vão central da ponte de Estreito, como é popularmente conhecida, desabou de uma vez, causando muita fumaça com o impacto da poeira dos escombros com a água. Na água, depois do desabamento, é possível ver parte das cargas boiando.

Imagens aéreas feitas após a queda da ponte mostraram a situação do que restou. Carros e caminhões ficaram presos sem poder seguir viagem por causa da estrutura comprometida. Um dos veículos, ficou preso em uma fenda que se abriu no asfalto. Eles foram retirados cerca de um mês depois do desastre.

Quem são as vítimas?

De acordo com a Marinha do Brasil, 14 pessoas morreram e três seguem desaparecidas. Veja a lista de 
Mortos:

<ol>
	<li>Lorranny Sidrone de Jesus, de 11 anos</li>
	<li>Kecio Francisco Santos Lopes, de 42 anos</li>
	<li>Lorena Ribeiro Rodrigues, de 25 anos</li>
	<li>Ansio Padilha Soares, de 43 anos</li>
	<li>Silvana dos Santos Rocha, de 53 anos</li>
	<li>Andreia Maria de Sousa, de 45 anos</li>
	<li>Elisangela Santos das Chagas, de 50 anos</li>
	<li>Alison Gomes Carneiro, de 57 anos</li>
	<li>Rosimarina da Silva Carvalho, de 48 anos</li>
	<li>Cássia de Sousa Tavares, de 34 anos</li>
	<li>Cecília Tavares Rodrigues, de 3 anos</li>
	<li>Beroaldo dos Santos, de 56 anos</li>
	<li>Alessandra do Socorro Ribeiro, 50 anos;</li>
	<li>Marçon Gley Ferreira, de 42 anos.</li>
</ol>

Desaparecidos:

<ol>
	<li>Salmon Alves Santos, 65 anos;</li>
	<li>Felipe Giuvannucci Ribeiro, 10 anos;</li>
	<li>Gessimar Ferreira, 38 anos.</li>
</ol>

O único sobrevivente é Jairo Silva Rodrigues, de 36 anos. Ele foi resgatado e encontrado com vida após o desabamento da ponte, ainda no domingo (22). Após o resgate, ele foi levado para o hospital.

Os Bombeiros afirmam que as buscas pelos desaparecidos continuam, mas sem mergulhos, por causa das chuvas que provocaram um aumento do nível do rio nas últimas semanas.

Mais de 200 kg de explosivos em 15 segundos: saiba detalhes sobre a implosão da ponte entre TO e MA

Ação

Avião cai perto de shopping nos EUA

<div attr-cid="policy:1.3226354" attr-version="policy:1.3226354:1738409032" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3226354" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3226354', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3226354">Avião cai perto de shopping nos EUA (1.3226354)</a></div>

Um avião de pequeno porte caiu em uma área residencial da cidade da Filadélfia nesta sexta-feira (31), causando uma explosão e um incêndio, de acordo com a imprensa dos Estados Unidos. Relatos iniciais falam em diversos mortos no solo.

Segundo a polícia, duas pessoas estavam a bordo do avião, que seria um jato que transportava equipamentos médicos. A aeronave atingiu carros ao cair e deixou feridos no solo, com o fogo se espalhando rapidamente para uma série de casas. Socorristas trabalham no local.

Moradores próximos ao acidente disseram à emissora CBS que sentiram o chão tremer quando o avião atingiu o chão. A CBS diz ainda que o jato deixava um aeroporto menor na região com direção à cidade de Springfield, no estado do Missouri. Ainda não se sabe o número de vítimas nem o estado de saúde delas.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/mundo/veja-quem-s-o-as-vitimas-de-acidente-aereo-entre-avi-o-e-helicoptero-nos-eua-1.3225777" target="_blank">Veja quem são as vítimas de acidente aéreo entre avião e helicóptero nos EUA</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/mundo/veja-a-linha-do-tempo-dos-acontecimentos-do-acidente-aereo-em-washington-1.3225668" target="_blank">Veja a linha do tempo dos acontecimentos do acidente aéreo em Washington</a></div>

Autoridades do governo americano, incluindo a FAA (Administração Federal de Aviação, na sigla em inglês), equivalente à Anac no Brasil, anunciaram que vão abrir uma investigação sobre o acidente.

A queda ocorreu dois dias depois do maior desastre aéreo dos EUA em décadas. Na quarta-feira (29), um avião de passageiros se chocou contra um helicóptero militar em Washington, matando 67 pessoas.

O avião da American Airlines vindo da cidade de Wichita, no estado do Kansas, explodiu ao colidir com o helicóptero Black Hawk, e as duas aeronaves caíram no rio Potomac. O voo carregava 60 passageiros e quatro tripulantes, enquanto o veículo militar tinha três soldados a bordo.

<img attr-cid="policy:1.3226355" attr-version="policy:1.3226355:1738409440" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3226355/image (10).png?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Avião cai perto de shopping nos EUA (Reprodução/Redes Sociais)

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Avião de pequeno porte cai, explode e causa incêndio na Filadélfia, nos EUA

Avião cai, explode e causa incêndio perto de shopping nos EUA; VÍDEO

Mundo

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Acidente

Momento em que aeronaves se chocam

<div attr-cid="policy:1.3225649" attr-version="policy:1.3225649:1738259641" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3225649" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3225649', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3225649">Momento em que aeronaves se chocam (1.3225649)</a></div>

Operação de resgate de vítimas do <a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/mundo/avi-o-com-64-pessoas-a-bordo-se-choca-com-helicoptero-do-exercito-dos-eua-em-washington-1.3225456" target="_blank">acidente entre um jato comercial da American Airlines e um helicóptero militar</a> ainda não encontrou nenuma vítima. A batida entre as aeronaces aconrteceu&nbsp;na noite desta quarta-feira (29), sobre o rio Potomac, numa região próxima ao Aeroporto Ronald Reagan, a 6 km do centro de Washington, capital dos Estados Unidos.

Segundo a companhia aérea, havia 60 passageiros e 4 tripulantes na aeronave modelo CRJ-700. Já o helicóptero, um Sikorsky H-60 Black Hawk pertencente ao Exército, carregava 3 soldados baseados em Fort Belvoir, em Virgínia, que faziam um voo de treinamento.

Equipes de resgate passaram a madrugada vasculhando o Potomac em busca de vítimas, em uma operação que segundo o chefe do Corpo de Bombeiros de Washington, John Donelly, mobilizou cerca de 300 socorristas e o deslocamento de vários barcos e helicópteros.

Na manhã desta quinta-feira (30), porém, Donelly afirmou que as equipes não encontraram nenhum sobrevivente e, por isso, a operação deixaria de buscar sobreviventes e passaria a focar o resgate de corpos. Segundo ele, 27 mortos já tinham sido retirados do avião e 1 do helicóptero.

Com potenciais 67 mortos, esta seria a pior colisão aérea a ocorrer na capital americana desde 13 de janeiro de 1982. Na ocasião, um avião da Air Florida bateu em uma ponte sobre o Potomac e caiu, matando 78 pessoas —74 estavam na aeronave, e as outras 4, em automóveis que atravessavam a ponte naquele momento.

Daquela vez, porém, houve 5 sobreviventes, sendo 4 passageiros e 1 tripulante.

De acordo com a Agência Federal dos Estados Unidos, o choque ocorreu por volta das 21h dos EUA (23h de Brasília). O avião operado pela American Airlines voou de Wichita, no estado de Kansas, e estava prestes a pousar no aeroporto Ronald Reagan, que interrompeu suas operações por algumas horas devido à confusão. A pista principal estava previsto para reabrir às 11h (13h de Brasília) desta quinta.

Entre os 60 passageiros no voo havia diversos patinadores artísticos, assim como parentes e treinadores deles, que voltavam para casa após eventos em Wichita. O grupo incluía os campeões russos Ievgenia Chichkova e Vadim Naumov, segundo reportou a imprensa de Moscou.

O Kremlin transmitiu seus sentimentos aos familiares dos cidadãos do país, mas afirmou que não havia planos de o presidente Vladimir Putin conversar com seu homólogo americano, Donald Trump, sobre o assunto por ora.

O Pentágono investiga o acidente. Uma das duas caixas-pretas do avião já foi recuperada por mergulhadores, segundo a CBS News.

Trump, que assumiu há dez dias a Presidência dos EUA, foi informado sobre o incidente cerca de duas horas depois de ele acontecer. Ele agradeceu aos socorristas e disse estar acompanhando a situação num pronunciamento divulgado pela Casa Branca.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/mundo/avi-o-com-64-pessoas-a-bordo-se-choca-com-helicoptero-do-exercito-dos-eua-em-washington-1.3225456" target="_blank">Avião com 64 pessoas a bordo se choca com helicóptero do Exército dos EUA em Washington</a> 
 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/mundo/avi-o-que-caiu-em-washington-transportava-campe-es-de-patinac-o-artistica-1.3225471" target="_blank">Avião que caiu em Washington transportava campeões de patinação artística</a></div>

Depois, o presidente comentou novamente o caso em mensagem na sua rede, a Truth Social, questionando o motivo do acidente. "O avião estava em uma linha de aproximação perfeita e rotineira para o aeroporto. O helicóptero estava indo diretamente em direção ao avião por um período prolongado. Era uma noite clara, as luzes do avião estavam brilhando intensamente. Por que o helicóptero não subiu ou desceu, ou virou?", escreveu.

<cite>Por que a torre de controle não disse ao helicóptero o que fazer em vez de perguntar se eles viram o avião? Esta é uma situação ruim que parece que deveria ter sido evitada", seguiu.</cite>

Trump voltou a levantar suspeitas contra os controladores de tráfego nesta quinta, em um encontro com a imprensa. Na ocasião, ele afirmou que o nível dos profissionais da área baixou devido a políticas de diversidade promovidas pela Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) durante as administrações de Barack Obama (2009-2017) e Joe Biden (2020-2025).

O argumento é com frequência evocado pelo republicano, que então aproveita para propagandear as suas políticas "anti-woke". Segundo ele, práticas que buscam aumentar o número de funcionários de outras etnias ou de mulheres em determinados campos minam o sistema meritocrático e seriam, por isso, discriminatórias por si só.

Depois, Trump apontou o dedo para o helicóptero do Exército. Enquanto os pilotos do avião estavam "fazendo tudo certo", disse, o veículo militar que o atingiu estava "indo em um ângulo que era inacreditavelmente ruim." "Havia uma situação em que o helicóptero tinha a possibilidade de parar", ou desacelerar, ou subir, ou descer. "Por algum motivo, ele simplesmente continuou avançando."

Ainda na quinta, o recém-nomeado secretário de Transportes americano, Sean Duffy, ecoou as declarações de Trump. "Se acho que era possível prevenir esse acidente? Com certeza", disse em uma entrevista coletiva.

O vice-presidente, J. D. Vance, também se manifestou. "Por favor, façam uma oração por todos os envolvidos na colisão aérea perto do aeroporto Reagan esta noite. Estamos acompanhando a situação, mas por enquanto, vamos torcer pelo melhor."

Segundo os especialistas, as chances de as vítimas do acidente sobreviverem por muito tempo nas águas geladas do Potomac eram mínimas. Na quarta, a temperatura do rio era de 2,2°C, segundo a Administração Oceânica e Atmosférica Nacional (NOAA, na sigla em inglês).

Com esta temperatura, "a água fria elimina rapidamente o calor do corpo, o que pode levar ao choque térmico no primeiro minuto, à perda do controle muscular em dez minutos e à hipotermia em de 20 a 30 minutos", afirma o site do Serviço Meteorológico Nacional.

O último grande acidente letal envolvendo um avião comercial nos EUA ocorreu em 2009, quando todas as 49 pessoas a bordo de um voo da Colgan Air morreram quando o avião caiu no estado de Nova York. Uma pessoa também foi morta no solo.

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Helicóptero se choca com avião em Washington; socorristas não encontram sobreviventes