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Nova Ford Transit (Divulgação)

A Ford Pro iniciou a venda da Nova Transit, como anunciado na Fenatran,&nbsp;com previsão de entrega das primeiras unidades em março, além de dois anos de garantia sem limite de quilometragem. A linha 2026 da van chega ainda mais tecnológica, equipada, com mais versões e dois anos de garantia sem limite de quilometragem. Os preços partem de R$ 282.900,00 (chassi) até R$ 549.000,00 (elétrica).

Externamente, a Transit 2026 exibe o novo logo Ford na dianteira e a assinatura Transit na traseira. Mas, a principal mudança é no interior, que ficou mais tecnológico e ergonômico. Além de nova arquitetura eletrônica, ela ganhou painel de instrumentos de 8”, central multimídia de 12” e mais equipamentos de assistência ao motorista de série, que ajudam a reduzir os riscos de acidentes e evitar a parada do veículo para reparos.

A linha traz também duas novas versões com rodado simples: a Furgão Cargo, com PBT de até 4,0 t, e a Vidrada Longa que pode ser usada, por exemplo, em transporte executivo para 18 passageiros ou até van escolar com 29 lugares.&nbsp;O rodado simples é uma opção que, em determinadas aplicações, amplia o aproveitamento de espaço e reduz os custos com pneus e pedágios.

Todas as novidades da linha são focadas no cliente comercial, para aumentar a produtividade e reduzir o custo operacional do veículo – estratégia que tem garantido o crescimento da Ford no segmento. No ano passado, as vendas da Transit cresceram cerca de 40%, com mais de 7.000 unidades comercializadas.&nbsp; A meta é crescer ainda mais este ano.

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Nova Ford Transit (Divulgação)

<h2>Versões e equipamentos</h2>

A Nova Transit conta com uma maior gama de opções para o mercado, com 22 modelos das versões chassi, furgão, minibus e elétrica que permitem mais de 60 configurações para diversos tipos de aplicação. A Transit Chassi dispõe das versões curta ou longa (PBT de 3,5 a 4,7 t), com transmissão manual.

A Transit Furgão tem as versões de 10,7 m3 , 12,4 m3 e Cargo (PBT de 3,5 a 4,0 t), manuais ou automáticas. A Transit Minibus oferece versões de 15 ou 18 lugares e as vidradas curta ou longa (PBT de 4,1 a 4,6 t), manuais ou automáticas.

Já a elétrica E-Transit, além da versão chassi, tem os furgões de 9,5 m3, 10,7 m3, 11,0 m3, 12,4 m3 e 15,1 m3 (PBT de 3,5 a 4,2 t).

Todos os modelos da linha estão mais equipados. A Transit Chassi 2026 traz retrovisores com rebatimento elétrico, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro, farol de neblina, piloto automático, monitoramento de pressão dos pneus, ar-condicionado digital e alarme perimetral, com preço a partir de R$ 282.900.

A Transit Minibus ganhou sistema de monitoramento de ponto cego, espelhos retrovisores com rebatimento elétrico, monitoramento de pressão dos pneus, ar-condicionado digital e alarme perimetral. Ela continua a oferecer também piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestre, sistema de manutenção na faixa, câmera de ré, farol de neblina, sensor de estacionamento dianteiro, farol alto automático, sensor de chuva, alerta de colisão e estribo elétrico automático, por R$ 354.900.

Essa mesma lista de equipamentos é oferecida também na Transit Furgão, que custa a partir de R$ 297.900. A E-Transit tem preço sob consulta, mas a partir de R$ 549.000.00.

Como oferta de lançamento a Nova Transit conta com condições exclusivas de financiamento, desde taxa zero até prazos de 60 meses, com entrada reduzida e carência. A linha oferece duas opções de cores, Branco Oxford e Prata Lunar, as mais procuradas pelo mercado, por facilitar o processo de modificação e a revenda.

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Nova Ford Transit (Divulgação)

<h2>Tecnologia</h2>

Todos os avanços tecnológicos da Nova Transit têm como foco dar a melhor segurança, eficiência, produtividade e resultado operacional para o cliente. A sua nova arquitetura eletrônica, oito vezes mais rápida, aumenta a capacidade de gerenciamento de todos os módulos do veículo. Além de tornar a conectividade e os diagnósticos mais rápidos, ela possibilita atualizações over-the-air para futuros aperfeiçoamentos.

O novo painel digital colorido de 8” da van é o maior do segmento. Ele melhora a visualização dos medidores, ajustes e funcionalidades de viagem e inclui um sistema Eco que orienta o motorista a dirigir de forma mais econômica.

A central multimídia SYNC 4 com tela de 12”, de série em todos os modelos, também ajuda a reduzir as distrações do motorista. Além de controles do ar-condicionado, todos de condução e ajustes gerais do veículo diretamente na tela, tem conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay.-

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Nova Ford Transit (Divulgação)

<h2>Potente</h2>

O motor 2.0 EcoBlue diesel da Nova Transit, com potência de 165 cv e torque de 39,7 kgfm, entrega excelente desempenho em todas as faixas de rotação. O turbo de geometria variável e a correia banhada em óleo contribuem para o baixo nível de ruído e maior durabilidade.

A van tem opções de transmissão &nbsp;manual de seis velocidades e automática de 10 velocidades Também traz quatro modos de condução – Normal, Eco, Escorregadio e Rebocar/Transportar.

A transmissão automática, com conversor de torque, proporciona trocas rápidas e suaves. Ela foi especialmente calibrada junto com a tração traseira e o sistema auto start-stop.&nbsp; Conforme a Ford, ela tem um custo de manutenção cerca de 70% menor comparado a uma transmissão manual.

A durabilidade do chassi, da suspensão e dos demais sistemas da linha também foi testada e homologada pela engenharia da Ford no Brasil para as exigências do mercado brasileiro.

<h2>Custo e segurança</h2>

Os modelos diesel da Nova Transit têm garantia de 24 meses, sem limite de quilometragem, e a garantia da E-Transit continua a ser de três anos ou 100.000 km.

Outra novidade é o sistema de monitoramento inteligente da vida útil do óleo (5W30) que indica o momento ideal para troca, junto com as revisões a cada 20.000 km ou 12 meses, mais um fator de economia.

O custo total de operação da Nova Transit, segundo uma estimativa da marca, é cerca de R$ 90 mil menor que o da principal concorrente, considerando elementos como manutenção, cesta de peças de colisão, seguro e consumo de combustível num período de cinco anos ou 200.000 km.

Conforme a Ford, a Nova Transit conta com a melhor classificação de segurança da categoria, o selo Platinum do Euro NCAP na Europa, mesmo padrão oferecido na América do Sul. Sua estrutura projetada com aços de ultraresistência e liga de boro se completa com as melhores tecnologias semiautônomas de assistência ao motorista.

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Nova Ford Transit (Divulgação)

<h2>Novas soluções</h2>

A Ford Pro apresenta também novas soluções na área de venda e pós-venda. O serviço de veículos por assinatura Ford Go Frotas dá aos clientes a opção de montar ou expandir sua frota sem desembolso de capital, pagando um valor fixo mensal sem se preocupar com impostos, documentação, emplacamento, revisões e seguro do veículo. Assim, pode investir em outras áreas do negócio.

Todas as versões estão disponíveis por esse sistema, que já responde por 10% das vendas de veículos comerciais da marca. A Transit Chassi, por exemplo, tem assinatura a partir de R$ 8.845,00.&nbsp;

No pós-venda a novidade é o Serviço Móvel Ford, que faz a manutenção do veículo no local desejado pelo cliente, com técnicos qualificados, peças originais e ganho de tempo, aumentando a disponibilidade da frota para o trabalho. Ele começa a ser oferecido em março, em regiões selecionadas do Brasil.

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Nova Ford Transit (Divulgação)

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Nova Ford Transit chega com mais versões e equipamentos

Economia

Economia - título

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Matéria - Economia- JTO

Sobre Rodas

Famílias residentes em Palmas poderão realizar o cadastrametno habitacional para os programas habitacionais do Minha Casa Minha Vida Entidades, a partir deste sábado (12). O cadastro é para a Faixa 2 do Programa, que atende famílias com renda entre R$ 2.800 até R$ 4.800.

O atendimento irá acontecer em dois locais, na região norte e sul da capital, das 9h às 16h (veja os endereços abaixo).

A ação é promovida pelo Instituto Social Morar Bem, Organização das Mulheres Amiga do Bem de Palmas e Instituto Amastef, com apoio da Prefeitura Municipal de Palmas, por meio da Secretaria Municipal da Habitação.

A modalidade Minha Casa Minha Vida Entidades tem como objetivo conceder financiamento subsidiado a famílias organizadas por meio de entidades privadas sem fins lucrativos, utilizando recursos do Fundo de Desenvolvimento Social (FDS) e Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS).

<div class="p-readmore-box">
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/cidades/residencial-popular-de-r-32-milh-es-sera-construido-em-palmas-para-atender-190-familias-1.3245579" target="_blank">Residencial popular de R$ 32 milhões será construído em Palmas para atender 190 famílias</a>

<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/geely-ex5-novo-suv-eletrico-chines-chega-ao-brasil-em-julho-1.3250865" target="_blank">Geely EX5, novo SUV elétrico chinês, chega ao Brasil em julho</a>
</div>

Veja onde se cadastrar:

<ul>
	<li>Região norte: Escola Estadual Elizângela Glória, em frente à loja Havan – Quadra Arso 41 (403 Sul), AV. NS 01.</li>
	<li>Região Sul: Centro de Ensino Médio (CEM) Escola Estadual de Taquaralto – Avenida Perimetral Norte, 12A17.</li>
</ul>

Palmas terá cadastramento habitacional para o programa Minha Casa Minha Vida Entidades; veja locais e horários

Oportunidades

Os ministros do STF (Supremo Tribunal Federal) decidiram, na julgamento na tarde desta quinta-feira (17), que os aposentados do INSS (Instituto Nacional do Seguro Social) que receberam benefício maior e valores atrasados após ganharem, na Justiça, a revisão da vida toda, não precisam devolver o dinheiro.

Além disso, não será necessário pagar custas processuais, honorários de sucumbência ao governo, que é vencedor da ação, nem valores gastos com perícias até a data de 5 de abril de 2024, data em que foi publicada ata do julgamento que derrubou a correção.

A revisão da vida toda é uma ação judicial na qual aposentados e pensionistas da Previdência Social pedem para incluir, no cálculo do benefício, valores pagos em outras moedas, antes de 1994, que não o real. Para o Supremo, não há esse direito.

Aprovada em 2022 pelo plenário, a tese foi derrubada em 2024, em julgamento de duas ações sobre o fator previdenciário, que chegaram à corte em 1999.

A não devolução dos valores já havia sido manifestada pelo relator do recurso da revisão da vida toda no STF, ministro Kássio Nunes Marques, que foi seguido pelos ministros Alexandre de Moraes, Cristiano Zanin e Flávio Dino.

O voto que ganhou, no entanto, foi o do ministro Dias Toffoli, que defendeu a não devolução de valores e o não pagamento de custas e outras verbas. A sugestão de Toffoli e também de Dino -que pediu para que se escrevesse a palavra "excepcionalmente", para que fique claro que só vale para esse caso-, foi acatada por Nunes Marques e a corte aprovou a não devolução.

<div class="p-readmore-box">
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/geely-ex5-novo-suv-eletrico-chines-chega-ao-brasil-em-julho-1.3250865" target="_blank">Geely EX5, novo SUV elétrico chinês, chega ao Brasil em julho</a>

<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/empresa-e-negocios/empresas-negocios-10-04-2025-1.3251119" target="_blank">Empresas &amp; Negócios - 10/04/2025</a>
</div>

O ministro Dias Toffoli, embora tenha seguido em grande parte o relator Nunes Marques, divergiu sobre a modulação dos efeitos da decisão que afastou a revisão da vida toda, enfatizando a importância da segurança jurídica e da confiança dos segurados que recorreram ao Judiciário.

Toffoli afirmou que o STF e o STJ já haviam consolidado entendimento favorável à revisão, resultando em mais de 140 mil ações judiciais.

Ele argumentou que a mudança de entendimento sem modulação quebra a expectativa legítima de quem já obteve decisões favoráveis e que valores recebidos de boa-fé não devem ser devolvidos.

O ministro sugeriu que a proteção contra devolução seja explicitamente incluída na decisão, abrangendo liminares e tutelas provisórias.

"Esse é o processo que está levando a vida toda", brincou Toffoli.

O QUE É A REVISÃO DA VIDA TODA?

A revisão da vida toda é um processo judicial no qual o aposentado do INSS pede o recálculo do benefício para incluir na conta salários antigos, de antes de julho de 1994, pagos em outras moedas. O caso é discutido no Tema 1.102, que está parado na corte, mas sua tese foi derrubada em 21 de março de 2024.

O que os ministros julgaram foram dois embargos de declaração -contestação de um julgamento- em duas ADIs de 1999, que contestavam a reforma da Previdência de Fernando Henrique Cardoso. Ao analisá-las, a corte decidiu, por 7 votos a 4, que a correção não é possível, contrariando posição de 2022, quando aprovou a revisão.

O direito à revisão da vida toda é discutido porque a reforma da Previdência de 1999, realizada no governo Fernando Henrique Cardoso, alterou o cálculo da média salarial dos segurados do INSS, garantindo aos novos contribuintes regras melhores do que para os que já estavam pagando o INSS.

Pela lei, quem era segurado do INSS filiado até 26 de novembro de 1999 tem a média salarial calculada com as 80% das maiores contribuições feitas a partir de julho de 1994.

Mas quem passou a contribuir com o INSS a partir de 27 de novembro de 1999 e atingiu as condições de se aposentar até 12 de novembro de 2019 tem a média calculada sobre os 80% maiores salários de toda sua vida laboral.

A reforma de 2019 mudou isso. Quem atinge as condições de se aposentar a partir do dia 13 de novembro de 2019 tem a média salarial calculada com todas as contribuições feitas a partir de julho de 1994.

A correção, no entanto, seria limitada. Em geral, compensando para quem tinha altos salários antes do início do Plano Real.

VAIVÉM DA REVISÃO DA VIDA TODA

- A revisão da vida toda chegou ao STJ (Superior Tribunal de Justiça) em 2015 como recurso a um processo que teve início no TRF-4 (Tribunal Regional Federal da 4ª Região), que atende os estados do Sul do país

- Em novembro de 2018, o STJ determinou suspensão de todos os processos do tipo no país até que se julgasse o caso na corte, sob o rito dos recursos repetitivos

- Em 2019, a revisão foi aprovada no STJ e, em 2020, o processo chegou ao STF

- Em 2021, o caso começou a ser julgado no plenário virtual do STF, mas pedido de vista do ministro Alexandre de Moraes interrompeu o julgamento

- Em 2022, novo julgamento se iniciou no plenário, mas uma manobra do ministro Kassio Nunes Marques levou o caso ao plenário físico, mesmo após já ter sido aprovado

- Em dezembro de 2022, o STF julgou o tema e aprovou a revisão da vida toda

- Em 2023, o INSS pediu a suspensão de processos de revisão enquanto o recurso é julgado pela Suprema Corte. O instituto também solicitou que a tese não se aplique a benefícios previdenciários já extintos, como em caso de morte do beneficiário

- Desde julho de 2023, os processos estão suspensos por decisão do ministro Alexandre de Moraes, relator do caso

- No dia 11 de agosto, o STF iniciou o julgamento do recurso no plenário virtual, mas o ministro Cristiano Zanin pediu vista e suspendeu o processo

- Em novembro, o plenário voltou ao julgamento, e, com divergências entre os votos, o ministro Alexandre de Moraes pediu destaque, levando o caso ao plenário físico

- A decisão final, no entanto, ficou para 2024, após o recesso do Judiciário

- Em 1º de fevereiro, o julgamento estava marcado, mas foi adiado para o dia 28

- No dia 28 de fevereiro, o processo entrou na pauta da corte, mas não chegou a ser analisado e foi pautado novamente para dia 29, mas não chegou a ser julgado

- Novo julgamento entrou na pauta do Supremo de 20 de março, mas, no dia, foi novamente adiado

- Em 21 de março de 2024, ao julgar duas ações de 1999 sobre o fator previdenciário, a tese da revisão da vida toda foi derrubada por 7 votos contra 4

- Em 23 de agosto, o STF começou a analisar os embargos de declaração. O julgamento foi interrompido três dias depois

- No dia 20 de setembro, o julgamento foi retomado em plenário virtual do STF por meio das ADIs 2.110 e 2.111 e os ministros confirmaram que os aposentados não têm direito à revisão

- Em 27 de setembro de 2024, o Supremo rejeitou recursos que buscavam garantir a revisão da vida toda

- Em 6 de fevereiro de 2025, o STF marcou para o período de 14 a 21 de fevereiro o julgamento, em plenário virtual, dos embargos de declaração da ADI 2.111 para julgar o desfecho de processos em andamento e do recurso da CNTM (Confederação Nacional dos Trabalhadores Metalúrgicos) contra o julgamento que derrubou a tese da revisão da vida toda

- O julgamento começou no dia 14 de fevereiro e, no dia 20 do mesmo mês, o ministro Dias Toffoli pediu destaque, levando a discussão para o plenário físico da corte

STF decide que aposentado do INSS não precisa devolver dinheiro da revisão da vida toda

Previdência 

O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, afirmou nesta quinta-feira (10) que a proposta de reforma do setor elétrico em estudo pelo governo prevê isenção do pagamento da conta de luz para até 60 milhões de brasileiros.

A tarifa social atualmente beneficia cerca de 40 milhões de pessoas com desconto de até 65% —há isenção apenas para indígenas e quilombolas. A nova proposta, diz Silveira, é isentar do pagamento todas as unidades com consumo de até 80 kilowatts-hora (kWh) por mês.

"Isso representa o consumo de uma família que tem uma geladeira, um chuveiro elétrico, ferro de passar, carregador de celular, televisão e lâmpadas para seis cômodos", afirmou o ministro, em discurso no Fórum de Líderes em Energia, no Rio de Janeiro.

A proposta deve ser enviada à Casa Civil até o fim deste mês, mas já é alvo de embates com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, que discorda do uso de recursos do Fundo Social do petróleo para bancar subsídios ao setor.

<cite>Há muita injustiça nas tarifas de energia elétrica", disse nesta quinta o ministro de Minas e Energia. "Hoje, o consumidor comum, que paga suas contas com dificuldade, financia o sustento de poucos altamente organizados."</cite>

O ministério diz que a proposta permitirá a abertura do setor elétrico sem jogar a conta sobre os consumidores mais pobres. "Chega dessa lei de Robin Hood às avessas, que tira do pobre para dar ao rico", afirmou Silveira.

Outro plano da proposta de reforma do setor é garantir a consumidores inscritos no CadÚnico com renda de até um salário mínimo a isenção da CDE (Conta de Desenvolvimento Energético), encargo cobrado na conta de luz para bancar subsídios setoriais —incluindo a tarifa social.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/cidades/pesquisa-mostra-variac-o-de-132-no-preco-do-pescado-em-mercados-de-palmas-confira-1.3250862" target="_blank">Pesquisa mostra variação de 132% no preço do pescado em mercados de Palmas; confira</a> 
 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/processo-seletivo-de-prefeitura-oferta-30-vagas-de-estagio-com-bolsas-de-ate-r-900-veja-como-participar-1.3250725" target="_blank">Processo seletivo de prefeitura oferta 30 vagas de estágio com bolsas de até R$ 900; veja como participar</a> 
 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/inss-libera-consulta-ao-13-dos-aposentados-a-partir-do-dia-17-1.3250330" target="_blank">INSS libera consulta ao 13º dos aposentados a partir do dia 17</a></div>

O ministério defende que o custo dos benefícios seja compensado com a retirada de alguns gastos da CDE, que vai custar R$ 40 bilhões aos consumidores de energia em 2025, segundo projeção da Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica).

Silveira tem defendido que o Fundo Social do pré-sal banque a parcela desses subsídios não relacionada ao setor elétrico. O fundo hoje serve basicamente para compor o superávit primário do governo, mas recentemente teve seus usos alterados por medida provisória do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

Sem apoio do Ministério da Fazenda, porém, o ministro diz que a retirada de benefícios a setores hoje incentivados, como autoprodução de energias renováveis, e a melhor distribuição dos custos de segurança do sistema poderiam compensar o aumento da tarifa social.

"Necessitamos racionalizar os custos do setor e endereçar as injustiças na composição da tarifa", afirmou. O ministério espera que, após análise da Casa Civil, o projeto de lei chegue ao Congresso ainda no primeiro semestre.

O objetivo final, diz o ministério, é garantir as condições para a abertura completa do setor elétrico, permitindo a todos os consumidores que busquem o fornecedor que quiserem, como ocorre no mercado de telefonia, por exemplo.

A reforma do setor elétrico vem sendo defendida por autoridades e executivos do setor elétrico nos últimos anos, diante do crescente impacto dos subsídios sobre a conta de luz e da consolidação das energias renováveis.

"A última grande reforma do setor elétrico brasileiro ocorreu no primeiro governo do presidente Lula", disse no evento o diretor-geral da Aneel, Sandoval Feitosa. "O modelo precisa ser adaptado às novas realidades, às novas tecnologias".

"A gente precisa enfrentar a modernização do setor elétrico. O setor público não pode ser entrave ao desenvolvimento do setor", reforçou o presidente da comissão de Minas e Energia da Câmara dos Deputados, Diego Andrade (PSD-MG).

Silveira propõe isenção da conta de luz para até 60 milhões de brasileiros

Ministro propõe isenção da conta de luz para até 60 milhões de brasileiros

Energia elétrica

O dólar abriu com uma leve alta nesta quinta-feira (10), após o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciar uma pausa de 90 dias na imposição de tarifas de comércio a dezenas de países.

Às 9h04, o dólar à vista subia 0,19%, a R$ 5,8577 na venda. Na quarta (9), o dólar despencou 2,52%, cotado a R$ 5,844, e a Bolsa saltou 3,11%, a 127.795 pontos.

O dia foi embalado pelo anúncio do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, de que parte da aplicação do tarifaço foi pausada por 90 dias. A notícia também afetou Wall Street, e os principais índices acionários fecharam em forte alta. O S&amp;P 500 subiu 9,51%, o melhor dia de negociação desde 2008. Já o Nasdaq Composite avançou 12,16% e o Dow Jones, 7,87%.

A suspensão será sobre as tarifas recíprocas antes anunciadas para países específicos, que agora serão taxados em 10% durante os três meses de pausa. A medida não se estende para a China, que, em retaliação à manhã de quarta, terá encargos de 125%.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/processo-seletivo-de-prefeitura-oferta-30-vagas-de-estagio-com-bolsas-de-ate-r-900-veja-como-participar-1.3250725" target="_blank">Processo seletivo de prefeitura oferta 30 vagas de estágio com bolsas de até R$ 900; veja como participar</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/inss-libera-consulta-ao-13-dos-aposentados-a-partir-do-dia-17-1.3250330" target="_blank">INSS libera consulta ao 13º dos aposentados a partir do dia 17</a></div>

O anúncio foi feito na rede Truth Social. Trump chegou a dizer que a decisão é com base na "falta de respeito que a China tem demonstrado aos mercados mundiais" e que, "esperançosamente", Pequim irá perceber "que os dias de exploração dos EUA e de outros países não são mais sustentáveis ou aceitáveis".

"O governo Trump tem como característica essa postura de bater forte em cima de suas políticas para depois sentar à mesa e negociar com os envolvidos. Hoje é mais um exemplo disso", diz Thiago Avallone, especialista em câmbio da Manchester Investimentos.

"Esse recuo deu força às moedas emergentes, sobretudo o real, que vinha se desvalorizando muito e estava entre as três divisas que mais perderam valor com a política protecionista de Trump. A pausa nas tarifas resulta nessa correção mais forte em relação às demais moedas. Não reverte toda a desvalorização, mas pelo menos uma boa parte."

Até o anúncio, o dólar era negociado acima da linha psicológica de R$ 6, com investidores reagiando à escalada da guerra comercial entre China e Estados Unidos.

Pequim anunciou taxas retaliatórias de 84% a produtos norte-americanos e impôs restrições a 18 empresas norte-americanas, somadas a outras 60 que já foram punidas por causa do tarifaço de Trump.

"A escalada de tarifas dos EUA sobre a China é um erro em cima de um erro, que infringe seriamente os direitos e interesses legítimos da China e prejudica seriamente o sistema de comércio multilateral baseado em regras", disse o Ministério das Finanças da China em um comunicado.

Pequim já havia expressado preocupação sobre a escalada antes do anúncio, em comunicado enviado mais cedo à OMC (Organização Mundial do Comércio). "A situação se agravou perigosamente. Como um dos membros afetados, a China expressa séria preocupação e firme oposição a esse movimento imprudente", disse à entidade.

O secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, classificou a reação do país asiático como lamentável.

"Acho lamentável que os chineses realmente não queiram vir e negociar, porque eles são os piores infratores no sistema de comércio internacional", disse em entrevista ao canal Fox Business Network.

Bessent ainda disse que os países que se alinharem com a China com o objetivo de tentar contrabalançar os efeitos das tarifas americanas estarão "cavando a própria cova".

"Isso seria como cavar a própria cova", disse Bessent sobre os países europeus que consideram estreitar laços com Pequim. "Eles não fazem nada além de produzir e produzir, fazem dumping e dumping", completou.

As duas maiores economias do mundo têm estado em cabo de guerra desde quarta-feira passada, quando o tarifaço foi anunciado. A China foi atingida inicialmente com uma sobretaxa de 34%, além do piso básico de 10% sobre todos os produtos importados pelos Estados Unidos e das demais barreiras comerciais erguidas por Trump nos últimos três meses.

Os chineses anunciaram tarifas retaliatórias na mesma magnitude, ainda na semana passada. Trump, na sequência, subiu a régua para 50% caso a retaliação não fosse suspensa, levando o montante total a 104%. Pequim não recuou, e as taxas dos EUA entraram em vigor nesta madrugada.

A escalada entre chineses e norte-americanos respinga no Brasil dada a exposição do país a commodities, cujo maior mercado consumidor é a China. Com a visão de uma economia prejudicada pela escalada tarifária, a expectativa é que Pequim consuma menos matérias-primas, especialmente petróleo e minério de ferro, dois grandes componentes da balança comercial brasileira.

A postura combativa dos chineses, conhecidos por seu pragmatismo, vem de uma aposta de que eles têm mais fôlego político e econômico do que Washington para aguentar uma guerra comercial prolongada. A visão é de Yi Shin Tang, professor de relações internacionais da Universidade de São Paulo especializado em comércio internacional e direito internacional econômico, em entrevista à Folha.

"Geralmente, em guerras comerciais, a discussão é quem tem o bolso mais fundo para aguentar. Todo mundo fala ‘Estados Unidos’, só que tem que ser analisado quem tem, digamos, maior fôlego político, para aguentar um longo período de recessão, caso isso se intensifique", diz.

Os temores de uma recessão têm pautado os mercados globais. É esperado que o comércio internacional sofra um baque com as tarifas, o que pode afetar o crescimento econômico dos países mais afetados. Segundo análises do banco JPMorgan, o tarifaço elevou os riscos de uma recessão global e dos Estados Unidos de 40% para 60% em apenas uma semana.

No caso dos norte-americanos, o choque tarifário também afeta a cadeia produtiva doméstica, o que pode aumentar a inflação enquanto a economia desacelera. Esse cenário leva o nome de "estagflação", isto é, quando os preços sobem e a atividade fica estagnada.