Galeria

<div attr-cid="policy:1.3448628" attr-version="policy:1.3448628:1787688680" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3448628" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3448628', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3448628">Galeria (1.3448628)</a></div>

A Volkswagen não poderia escolher cenário melhor, a 71ª Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos, para apresentar oficialmente a picape Tukan. Até mesmo o embaixador, Gusttavo Lima, levou o modelo para o palco do evento, durante sua apresentação e também anunciou a nova Amarok 2027.

A estratégia da marca é mostrar o modelo aos poucos até seu lançamento oficial anunciado para o primeiro semestre de 2027. Dessa vez o foco principal foi o design externo, que agradou bastante quem viu em primeira mão.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/ford-ranger-lidera-segmento-de-picapes-medias-no-brasil-1.3441104" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_blank">Ford Ranger lidera segmento de picapes médias no Brasil</a> 
<a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/fiat-toro-2027-chega-com-motorizac-o-hibrida-flex-1.3416435" style="color: rgb(0, 85, 128); outline: 0px; outline-offset: -2px; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_self">Fiat Toro 2027 chega com motorização híbrida flex</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/ford-cria-explorer-hybrid-personalizado-parao-papa-le-o-xiv-1.3388860" style="color: rgb(0, 136, 204); text-decoration: none; font-family: &quot;Lucida Grande&quot;, &quot;Lucida Sans&quot;, geneva, arial, sans-serif; font-size: 12px;" target="_blank">Ford anuncia o lançamento da Ranger Tremor no Brasil</a></div>

<h2>Versões</h2>

Produzida em São José dos Pinhais (PR), a Tukan será lançada em duas versões, cabines simples e dupla. A maior novidade é a configuração cabine simples, que faz sua estreia na versão de entrada Robust, ampliando a vocação da Tukan para o trabalho.

A versão cabine dupla, que já havia sido apresentada camuflada, aparece em versão topo Extreme, na cor de lançamento Amarelo Canário. Segundo a marca, a escolha da cor para este momento reforça uma característica central do projeto: a personalidade própria da Tukan.

A estreia da Tukan e o início da ofensiva de picapes integram a estratégia de 21 novos lançamentos da Volkswagen para a América do Sul até 2028, sustentada por um investimento de R$ 20 bilhões na região.

<h3>Design</h3>

O que mais chama a atenção na Tukan é a dianteira, pelo conjunto óptico mais elevado e em LED desde a base, ampliando a percepção de altura da picape e contribuindo uma presença visual e um posicionamento de iluminação mais adequado ao universo das picapes.

O resultado é uma frente com assinatura própria. A maior presença de elementos em preto e as entradas de ar do pára-choque completam essa leitura, criando uma sensação de elementos que abraçam a dianteira e reforçam o visual.

Nas laterais, a equipe de Design trabalhou a partir de três camadas visuais: carroceria, área envidraçada e a base protetiva mais marcada. Quatro linhas convergem para a região central da picape, marcada pelo tema em “X”.

Os elementos de proteção ganham mais volume tridimensional e ajudam a reforçar a robustez da Tukan, enquanto o desenho mais anguloso das caixas de roda e a linha de cintura mais alta contribuem para a identidade própria.

Na traseira, a assinatura do carro em LED, para-choque e elementos gráficos foram trabalhados como parte de uma mesma composição visual, envolvendo a tampa e retomando a percepção de proteção presente na dianteira.

Na cabine dupla, forma e função se encontram em uma proposta que combina a vocação de uma picape com design, para várias utilizações.

Já na cabine simples, a surpresa da família Tukan revelada em Barretos, a função assume ainda mais protagonismo. Cabine mais curta e caçamba mais longa deixam evidente sua proposta voltada ao trabalho. O foco da configuração está, portanto, em funcionalidade, praticidade e aplicações profissionais.

<h3>Plataforma MQB</h3>

Pela primeira vez no mundo, a Volkswagen aplica sua consagrada plataforma MQB a uma picape, pois até então, por aqui, é usada no modelo T-cross, mas claro que recebeu modificações para suportar cargas.

Uma das principais novidades está na traseira. A Tukan adota suspensão exclusiva com feixe de molas, desenvolvida para combinar capacidade de carga e robustez sem abrir mão do conforto e da estabilidade.

Outra consideração importante do projeto foi o aumento do entre-eixos em relação ao modelo que está na origem da arquitetura. O alongamento permitiu acomodar caçamba da Tukan e, ao mesmo tempo, preservar o espaço e o conforto para os ocupantes.

<h3>Testes</h3>

Antes mesmo da estreia comercial, a plataforma da Tukan já passou dos 2 milhões de quilômetros rodados em testes. E o programa de desenvolvimento inclui uma iniciativa inédita para a Volkswagen do Brasil: clientes participam de avaliações de uma picape em condições reais de uso, levando o produto para a realidade de quem efetivamente utiliza esse tipo de veículo no dia a dia.

Economia

Nova Volkswagen Tukan chega no primeiro semestre de 2027

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Matéria - Economia- JTO

Sobre Rodas

Vídeo: Atropela casal

<div attr-cid="policy:1.3445909" attr-version="policy:1.3445909:1787051405" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3445909" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3445909', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3445909">Vídeo: Atropela casal (1.3445909)</a></div>

O motociclista Fábio Alves Barbosa, de 50 anos, que foi atropelado por um adolescente bêbado&nbsp;em Goiânia, morreu nesta terça-feira (25). Ele estava internado no Hospital Estadual de Urgências Governador Otávio Lage de Siqueira (Hugol) desde a data do acidente. A informação foi confirmada pelo O POPULAR junto à unidade de saúde. A esposa de Fábio,&nbsp;Neifa Freitas de Farias Alves, que estava na garupa da moto,&nbsp;morreu na última quinta-feira (20).&nbsp;

O POPULAR procurou a defesa do adolescente e pediu um posicionamento atualizado sobre o caso. Entretanto, não houve retorno até a última atualização desta reportagem.&nbsp;

O caso também foi comunicado nas redes sociais pela sobrinha do casal, Thaiz Freitas. "Meu tio já finalizou o protocolo para diagnóstico de morte encefálica e, infelizmente, o diagnóstico foi confirmado. Assim como minha tia, ele também será doador de órgãos, respeitando a vontade da família. Neste momento, estamos aguardando a captação dos órgãos para que, posteriormente, o corpo seja liberado e possamos organizar o velório", diz a publicação.

Anteriormente, Thaiz fez outra publicação homenageando a tia. "A Neifa é mãe de 4 filhos, filhos sonhados e frutos de um amor sem igual. O casamento da Neifa e do Fábio era, sem dúvidas, um encontro de almas. Eles se amaram e foram apaixonados nesses últimos 30 anos. Viveram um para o outro e para os filhos durante todo esse tempo. Uma mãe dedicada, apaixonada pelos filhos e pelo marido; um lar feliz", compartilhou a familiar.

Thaiz também usou a postagem para cobrar Justiça.

<cite>Tenho pena do assassino da minha tia Neifa. Mesmo sendo tão jovem, já carrega uma dívida tão grande. Que Deus seja soberano na sua Justiça. E que a alma dele encontre paz, mesmo sabendo que tirou a vida de uma pessoa tão incrível", afirmou.</cite>

<h2>Relembre o caso</h2>

O acidente aconteceu na manhã do dia 16 de agosto,&nbsp;no cruzamento entre as avenidas Perimetral e Independência, no Setor Campinas. Fábio pilotava uma moto levando a esposa ao trabalho quando foram atingidos violentamente pela caminhonete conduzida pelo adolescente (assista no início do texto).

O rapaz avançou o sinal vermelho e, segundo o teste do bafômetro feito no local, o índice registrado foi de 0,52 mg de álcool por litro de ar expelido. Testemunhas relataram que o adolescente ainda tentou engatar marcha a ré após o impacto, mas a caminhonete ficou travada sobre a moto, momento em que populares intervieram até a chegada do socorro e da polícia. Mais tarde, na delegacia, ele confessou que bebeu.

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À esquerda, o casal atropelado, Fábio Alves Barbosa e Neiva Freitas de Farias Alves. À direita, estragos causados pelo acidente (Reprodução/TV Anhanguera)

Conforme o titular da Delegacia de Polícia de Apuração de Atos Infracionais (Depai), Rômulo Figueiredo, antes do acidente, o adolescente saiu de carro do condomínio fechado onde mora, em Aparecida de Goiânia, buscou alguns amigos e seguiu para outro condomínio, em Goiânia. No local, participou de uma festa,&nbsp;onde ele e outros jovens consumiram bebidas alcoólicas, como vodca e rum.

Por volta das 5 horas, ele deixou a festa acompanhado de pelo menos outras quatro pessoas e começou a levá-las para casa. No momento do acidente, o adolescente já havia deixado duas delas e seguia no veículo apenas com um rapaz maior de idade.

O&nbsp;adolescente foi apreendido&nbsp;nesta segunda-feira (24) e internado provisoriamente.&nbsp;Segundo Rômulo, a internação provisória do rapaz pode durar até 45 dias. “Estamos concluindo os autos de investigação e remetendo-os ao Poder Judiciário, de modo que o adolescente e o procedimento ficarão à disposição tanto do Ministério Público quanto do Juizado da Infância e Juventude”, explicou o investigador.

Vida Urbana

Motociclista atropelado com esposa por adolescente bêbado morre em hospital

Cidades

Cidades - título

Matéria - Cidades- JTO

TRAGÉDIA NO TRÂNSITO

Para muita gente, ir ao dentista já é motivo de pavor. O barulho da broca e a luz forte sobre o rosto podem transformar uma consulta de rotina em uma experiência nada agradável. Para pessoas autistas, no entanto, esse desafio pode ser ainda maior. Os estímulos sensoriais, o contato físico, a quebra da rotina e a dificuldade de comunicação podem tornar o atendimento complexo e, em alguns casos, fazer com que uma simples ida ao consultório se transforme em uma situação de enorme estresse para o paciente e familiares.

A advogada Fabiana Dias, de 44 anos, mãe de André Luiz, de 13, sabe bem esse roteiro. As primeiras experiências do filho autista com o dentista foram traumáticas. Em uma delas, André precisou ser colocado em uma contenção semelhante a um lençol. “Aquilo me causou uma sensação enorme de impotência, medo e pânico. A principal dificuldade era lidar com os comportamentos dele sem saber como ajudá-lo ou tornar aquele momento menos traumático”, conta. Foi necessário trocar de profissional para que o atendimento fosse mais adaptado às necessidades do rapaz. “Hoje, o barulho do motor e a sensibilidade ainda são fatores de desconforto, mas a preparação do profissional fez diferença”, explica.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/magazine/carro-roubado-ha-dois-anos-e-encontrado-em-poco-sem-fundo-por-mergulhadores-video-1.3447678" target="_blank">Carro roubado há dois anos é encontrado em 'poço sem fundo' por mergulhadores; vídeo</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/magazine/c-es-caramelos-dividem-espaco-com-clientes-em-restaurante-de-porto-nacional-e-video-viraliza-1.3447546" target="_blank">Cães 'caramelos' dividem espaço com clientes em restaurante de Porto Nacional e vídeo viraliza</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/magazine/quem-ama-cuida-pedro-decide-esperar-adriana-na-casa-dela-para-descobrir-o-motivo-de-sua-mentira-1.3447458" target="_blank">Quem Ama Cuida: Pedro decide esperar Adriana na casa dela para descobrir o motivo de sua mentira</a></div>

Embora o atendimento odontológico de pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA) envolva desafios específicos, ele também é respaldado por garantias legais. Desde 2012, com o reconhecimento do autista como pessoa com deficiência, esse público passou a ter direito ao atendimento prioritário. Na odontologia, a medida foi regulamentada pelo Conselho Federal de Odontologia, que estabeleceu a priorização do atendimento, tanto na rede pública quanto na particular. Na prática, porém, a garantia não elimina as dificuldades encontradas pelas famílias, especialmente quando falta preparo para adaptar o atendimento.

Para a cirurgiã-dentista Francine Moreira, especialista em odontologia para pacientes com necessidades especiais e professora da UFG, cada criança autista tem uma forma própria de se comunicar e reagir aos estímulos. Sons dos equipamentos, luzes, cheiros, sabores, texturas e o toque podem provocar sobrecarga, enquanto a falta de previsibilidade aumenta a ansiedade. “Choro, fuga ou agitação não devem ser interpretados simplesmente como falta de colaboração”, explica. Por isso, o atendimento precisa ser individualizado, com redução de estímulos, pausas, dessensibilização e reforço positivo.

Francine defende que o profissional conheça bem as particularidades de cada paciente. “Não devemos perguntar apenas ‘qual é o diagnóstico?’, mas principalmente ‘quem é esse paciente?’”, afirma. Sem um atendimento adaptado, problemas odontológicos simples podem evoluir para dor e procedimentos mais complexos. Para ela, o segredo não é fazer a criança suportar a consulta, mas encontrar formas de tornar a experiência segura. “A odontologia precisa se adaptar ao paciente, e não exigir que todos os pacientes se adaptem ao modelo tradicional de atendimento.”

A cirurgiã-dentista Andreia Diniz Dias, especialista em odontologia para pacientes com necessidades especiais e odontologia hospitalar, chama atenção ainda para os impactos na própria saúde bucal. Crianças e adolescentes autistas podem apresentar maior ocorrência de cáries, problemas gengivais, traumatismos e bruxismo, além de dificuldades para manter a higiene bucal por questões sensoriais ou comportamentais. A seletividade alimentar também pode interferir nesse cuidado. Por isso, segundo ela, a preparação deve começar antes mesmo da consulta, com informações da família, uso de fotos, vídeos ou visitas prévias ao consultório. “Não existe uma estratégia única que funcione para todos”, afirma.

Andreia também ressalta que o sucesso do tratamento não deve ser medido apenas pela capacidade de permanecer na cadeira odontológica. Quando as adaptações não são suficientes, sedação ou anestesia geral em ambiente hospitalar podem ser alternativas para garantir segurança e evitar experiências traumáticas. “Sentar na cadeira odontológica não é a única forma de sucesso no tratamento de um paciente com deficiência”, diz. Para a especialista, o acompanhamento preventivo é fundamental para criar vínculo e evitar que a criança chegue ao dentista apenas em situações de dor ou urgência.

&nbsp;

Pedido de socorro 
O comportamento de uma criança autista que se recusa a abrir a boca ou tenta sair da cadeira não deve ser considerado como birra. Para a psicóloga e neuropsicóloga Raquel Borges de Pádua Magalhães, essas reações podem ser uma forma de comunicar medo, desconforto ou sobrecarga. “Muitas vezes, é a maneira que ela encontrou para dizer ‘isso está demais para mim’, ‘estou com medo’ ou ‘não estou entendendo o que vai acontecer’”, explica. Segundo ela, mais de 40% das crianças com autismo apresentam reações intensificadas a sons e outros estímulos. “O que parece birra pode ser, na verdade, um pedido de socorro. Não é frescura, é sensibilidade.”

No consultório, a combinação de estímulos pode provocar uma sobrecarga difícil de administrar. Um estudo da Universidade Federal do Ceará, de 2024, apontou que 43,6% das famílias relatam experiências odontológicas negativas com os filhos autistas e 68% encontram dificuldade para conseguir um dentista preparado. “Isso mostra que a dificuldade não está somente na criança, mas também na forma como o cuidado é oferecido”, afirma.

Por isso, a preparação e a previsibilidade podem mudar a experiência. Mostrar fotos do consultório, usar vídeos, histórias e sequências visuais, além de explicar cada etapa antes de tocar na criança, são estratégias que ajudam a reduzir a ansiedade. Para Raquel, o objetivo não deve ser fazer o paciente simplesmente suportar a consulta, mas construir segurança e autonomia. “Quando construímos experiências positivas desde cedo, o consultório deixa de estar associado somente à dor, ao medo e a procedimentos invasivos.”

 
Dicas&nbsp;

Prepare antes da consulta — Mostrar fotos do consultório, assistir a vídeos ou fazer uma visita prévia ajuda a criança a entender o que vai encontrar e reduz o efeito surpresa.

Diminua os estímulos — Sempre que possível, reduza barulhos, luzes e cheiros fortes. Pausas durante o atendimento também podem ajudar a evitar uma sobrecarga sensorial.

Explique antes de tocar — Conte o que será feito antes de cada etapa do atendimento. Dar previsibilidade ajuda a diminuir a ansiedade e facilita a colaboração do paciente.

Respeite o tempo de cada paciente — Não existe uma estratégia única para todas as pessoas autistas. O profissional deve observar as necessidades individuais, adaptar a abordagem e evitar forçar procedimentos.

Magazine

Atendimento odontológico exige adaptações para acolher pessoas autistas

Magazine - título

Matéria - Magazine - JTO

Bem-estar

<img attr-cid="policy:1.3447857" attr-version="policy:1.3447857:1787499638" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3447857/Cópia de Proporção para foto do site.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Wilker Renato, de 29 anos, e as duas filhas viajavam em direção a Anápolis quando houve a batida (Reprodução/Instagram Bless'Me Jeans)

O empresário Wilker Renato Almeida da Silva, de 29 anos, e as duas filhas dele, Alana Almeida Gomes, de 8 anos, e Alice Almeida Gomes, de 4 anos, morreram em um grave acidente envolvendo uma caminhonete e uma carreta na BR-414, em Cocalzinho de Goiás, no Entorno do Distrito Federal.&nbsp;

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente aconteceu na noite da última sexta-feira (21), no km 345 da BR-414. A caminhonete, guiada por Wilker, trafegava no sentido Cocalzinho de Goiás - Anápolis, enquanto a carreta, carregada de calcário, seguia no sentido contrário da pista.

Wilker Renato era empresário e fundador da Bless'Me Jeans de Luxo. Nas redes sociais, a empresa publicou uma mensagem&nbsp;lamentando&nbsp;a morte dele e de suas filhas.&nbsp;

<cite>Neste momento de dor, pedimos respeito, solidariedade e orações aos familiares, amigos e a todos que sofrem com essa grande perda. Agradecemos o carinho e as mensagens de apoio recebidas”, diz trecho da mensagem.</cite>&nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/cidades/jornalista-e-advogado-landri-neto-morre-apos-cirurgia-cardiaca-1.3447875" target="_self">Jornalista e advogado Landri Neto morre após cirurgia cardíaca</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/cidades/batida-entre-carro-e-caminh-o-deixa-seis-mortos-na-to-010-em-filadelfia-1.3445503" target="_self">Batida entre carro e caminhão deixa seis mortos na TO-010, em Filadélfia</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/cidades/irm-os-morrem-em-acidente-de-carro-na-to-070-regi-o-de-brejinho-de-nazare-1.3445390" target="_self">Irmãos morrem em acidente de carro na TO-070, região de Brejinho de Nazaré</a></div>

A escola na qual as meninas Alana e Alice estudavam, também postou uma mensagem nas redes sociais lamentando a morte delas.&nbsp;

"Hoje, nosso coração se despede com uma imensa saudade de Alana e Alice. 
Duas vidas tão preciosas que deixaram marcas de carinho, ternura e lembranças que permanecerão para sempre entre nós", diz parte do comunicado.

O motorista da carreta fugiu após o acidente sem prestar socorro, segundo a PRF. A dinâmica e as causas da colisão&nbsp;vão ser investigadas pelas autoridades. A Polícia Civil dará continuidade às investigações para&nbsp;identificar o motorista da carreta.

<img attr-cid="policy:1.3447858" attr-version="policy:1.3447858:1787499892" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3447858/Cópia de Proporção para foto do site (1).jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Colisão ocorreu no km 345 da rodovia BR-414, em Cocalzinho de Goiás (Divulgação/PRF)

&nbsp;

Nota pesar Escola Os Cordeirinhos de Cristo

"Hoje, nosso coração se despede com uma imensa saudade de Alana e Alice. Duas vidas tão preciosas que deixaram marcas de carinho, ternura e lembranças que permanecerão para sempre entre nós.

Neste momento de dor, abraçamos com todo o nosso carinho seus familiares e amigos, pedindo a Deus que conforte cada coração e lhes dê força para enfrentar essa difícil despedida.

Alana e Alice, vocês partiram cedo demais, mas jamais partirão de nossas lembranças. Seus sorrisos e a doce presença de vocês viverão para sempre em nossos corações.

Que Deus as receba em Seus braços e lhes conceda o descanso eterno.

Com amor, carinho e profundo pesar,

A Direção da Escola"

<img attr-cid="policy:1.3447861" attr-version="policy:1.3447861:1787500318" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3447861/Cópia de Proporção para foto do site (1).jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Polícia Civil apura a dinâmica da batida e tenta identificar o caminhoneiro que fugiu do local (Divulgação/PRF)

&nbsp;

WEBSTORIES ACIDENTE BR-414

Empresário e filhas morrem em acidente na BR-414, em Cocalzinho de Goiás

LUTO

<img attr-cid="policy:1.3447840" attr-version="policy:1.3447840:1787489601" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3447840/Nova Amarok - de lado.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
A Amarok 2027 é baseada na picape Maxus Terron 9 e terá dimensões superiores às da atual geração (Divulgação/Volkswagen)

A Nova Volkswagen Amarok, já confirmada para o primeiro trimestre de 2027, fez sua primeira aparição oficial na 71ª Festa do Peão de Boiadeiro, em Barretos (SP). Ainda guardando boa parte de suas novidades sob uma camuflagem artística especial, a picape será a mais potente da história e terá motorização híbrida plug-in (PHEV).

Desenvolvido a partir de uma parceria entre a Volkswagen e a chinesa SAIC, o modelo terá dimensões superiores às da atual geração: capô elevado, pilares dianteiros quase retos, coluna C ligeiramente inclinada e caçamba integrada à cabine.

A Amarok 2027 é baseada na picape Maxus Terron 9, que mede aproximadamente 5,50 metros de comprimento, 3,30 metros de entre-eixos, 2 metros de largura e 1,86 metro de altura. Será produzida na fábrica de General Pacheco, na Argentina. Vai disputar espaço com as picapes Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e Mitsubishi Triton.

Assim como a Tukan, a Nova Amarok está sendo testada junto a clientes em condições reais de uso em todo o continente. Campo e cidade, estrada pavimentada ou não pavimentadas, calor, frio, altitude, poeira e uma enorme variedade de terrenos são parte do cenário que orienta o desenvolvimento da Nova Amarok.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/ford-ranger-lidera-segmento-de-picapes-medias-no-brasil-1.3441104" target="_blank">Ford Ranger lidera segmento de picapes médias no Brasil</a> 
<a href="https://opopular.com.br/economia/sobre-rodas/fiat-toro-2027-chega-com-motorizac-o-hibrida-flex-1.3416435" target="_self">Fiat Toro 2027 chega com motorização híbrida flex</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/ford-cria-explorer-hybrid-personalizado-parao-papa-le-o-xiv-1.3388860" target="_blank">Ford anuncia o lançamento da Ranger Tremor no Brasil</a></div>

<img attr-cid="policy:1.3447878" attr-version="policy:1.3447878:1787505681" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3447878/Nova Amarok - frontal.png?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
O modelo terá dimensões superiores às da atual geração, com capô elevade e 1.86 metro de altura (Divulgação/Volkswagen)

<h2>Camuflagem</h2>

Criada pelo time regional de Design, a camuflagem reúne referências a diferentes pontos da América do Sul, como as Cataratas do Iguaçu, Amazônia, Monte Fitz Roy, Linhas de Nasca, calçada de Copacabana e os Moais da Ilha de Páscoa.

Elementos ligados ao campo e à cultura regional, como boi, chapéu, botas, cactos e cordel, também aparecem no desenho.

<cite>A Nova Amarok está sendo desenvolvida a partir das necessidades dos clientes sul-americanos, para um dos ambientes mais exigentes do mundo. Vai reunir tecnologia e eletrificação ao DNA da nossa engenharia e à robustez que a região exige”, afirma Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen América do Sul.</cite>

<h2>História</h2>

A próxima geração da Amarok chega sustentada por uma história que começou há 16 anos na América do Sul.&nbsp; A picape acaba de alcançar a marca de 800 mil unidades fabricadas, tornando-se o modelo mais produzido da história da Volkswagen Argentina.

&nbsp;Desse total, mais de 465 mil unidades foram exportadas para mais de 100 mercados, consolidando a Amarok como um dos principais produtos industriais da Volkswagen na região.

Volkswagen revela Nova Amarok, que será a mais potente da história

SOBRE RODAS

Tocantins

Jornal do Tocantins