Whoopi Goldberg, de 68 anos, anunciou que realmente protagonizará "Mudança de Hábito 3". A atriz afirmou estar animada com a sequência do filme, um dos maiores sucessos de bilheteria dos anos 1990. Em entrevista ao programa "The Tonight Show with Jimmy Fallon" nesta quinta-feira (7), Goldberg revelou que a produção sofrerá alterações no roteiro devido à morte de Maggie Smith.

Maggie, que interpretava a Madre Superiora na franquia, faleceu aos 89 anos em 27 de setembro, e Goldberg lamentou: "Precisamos fazer alguns ajustes devido à perda de Maggie Smith, como todos sabem. Mas vamos conseguir. Vai dar certo. Será uma mudança", antecipou a atriz. "Estou animada. É a hora de fazer isso. Porque a gente precisa rir, sabe?".

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A ideia de uma sequência de "Mudança de Hábito" já vinha sendo discutida há alguns anos. Em outubro de 2022, Whoopi comentou no programa do canal Comedy Central, "Charlamagne Tha God", que adoraria contar com Nicki Minaj, Lizzo e Keke Palmer no elenco. "Quero o máximo de pessoas que queiram se divertir, porque eu realmente preciso desesperadamente me divertir", afirmou.

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Whoopi Goldberg anuncia 'Mudança de Hábito 3'

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Cultura

<div attr-cid="policy:1.2095084" attr-version="policy:1.2095084" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2095084" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2095084', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2095084">Imagem (1.2095084)</a></div>Processo seletivo para franquias de restaurante tem 15 vagas para jovens em busca do primeiro empregoOportunidades estão sendo intermediadas pelo Sine Tocantins a partir desta terça, com seleção nesta quinta&nbsp;A partir desta terça-feira, 22, está aberto o processo seletivo para 15 vagas para auxiliar de cozinha e atendente de restaurante nas franquias do Grupo Madero. As vagas ofertadas por meio do Sistema Nacional de Empregos (Sine) no Tocantins e o processo acontece na quinta-feira, 24, em Palmas.&nbsp;Conforme a Secretaria do Trabalho e Desenvolvimento Social (Setas), o horário e local da seleção será informado diretamente aos candidatos juntamente com a carta de encaminhamento emitida pelo Sine. Para concorrer a uma dessas vagas das franquias é preciso ter disponibilidade para participar de treinamento remunerado em Curitiba (PR) e para mudança de cidade, com moradia cedida pela empresa sem custos para o contratado.Além disso, para essas contratações, a franquia não exige experiência dos candidatos, com foco no primeiro emprego, e busca pessoas com vontade de aprender e crescer profissionalmente. Entre os benefícios disponibilizados pela contratante estão o seguro de vida, o convênio médico e odontológico, além de três refeições diárias, moradia sem custos e descontos nos restaurantes do grupo.<a href="https://setas.to.gov.br/noticia/2020/9/22/sine-tocantins-intermedeia-15-vagas-para-jovens-em-busca-do-primeiro-emprego/" target="_blank">Acesse aqui e saiba mais sobre a oportunidade</a>.&nbsp;

Processo seletivo em franquias de restaurante tem 15 vagas para jovens em busca do primeiro emprego

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A Câmara dos Deputados manteve, por 247 votos a 187, o veto sobre a franquia de bagagens em voos nacionais e internacionais. A medida constava do&nbsp;projeto de lei de conversão&nbsp;da Medida Provisória 863/18, convertida na Lei 13.842/19.A nova lei permite o controle de 100% do capital de empresas aéreas com sede no Brasil por capital estrangeiro.Embora os votos contrários tenham sido maiores que os votos favoráveis, o mínimo exigido para a derrubada de um veto é de 257 votos.Segundo o texto vetado, o usuário teria direito novamente à franquia de 23 kg nas viagens nacionais, a mesma existente à época em que a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) editou resolução permitindo a cobrança.Nas linhas internacionais, a franquia de bagagem funcionaria pelo sistema de peça ou peso, de acordo com regulamentação específica.Em razão de não ter sido derrubado na Câmara, o veto não precisará ser analisado pelo Senado, pois para reverter um veto é necessário a maioria absoluta em ambas as Casas.Mais informações a seguir.

Deputados rejeitam veto sobre franquia de bagagens, mas votos não atingem o mínimo necessário

Política

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Quem comprar passagem aérea a partir de amanhã (14) vai ter que ficar atento às regras de cobrança de bagagens que deverão ser implementadas pelas companhias aéreas. Entra em vigor nesta terça-feira o novo regulamento aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para o transporte aéreo de passageiros, que prevê a possibilidade de as empresas cobrarem por qualquer bagagem despachada.Cada empresa está definindo como será feita a cobrança pela bagagem, por isso os passageiros devem se informar antes de comprar a passagem. A GOL e a Azul anunciaram que terão uma classe tarifária mais barata para os clientes que não despacharem bagagens. A Latam disse que continuará com a franquia de 23 quilos nos próximos meses, mas ainda este ano passará a cobrar R$ 50 pela primeira mala e R$ 80 pela segunda despachada nos voos domésticos. A Avianca disse que não vai cobrar pelo despacho de bagagens no início da vigência da nova resolução, pois prefere estudar a questão mais profundamente durante os próximos meses.A possibilidade de cobrança de bagagens vai valer para quem comprar passagem a partir de amanhã (14), ou seja, quem já tiver a passagem comprada antes desse dia não vai sofrer as alterações. Atualmente, as companhias são obrigadas a oferecer um limite de bagagem sem custo para os passageiros (23 quilos, no caso de voos domésticos, e duas malas de 32 quilos para voos internacionais). Com a mudança, as empresas terão total liberdade para oferecer passagens com ou sem franquia, que poderá ser contratada na hora da compra do bilhete ou no momento do&nbsp;check-in.Além da liberdade para a cobrança da bagagem despachada, a Anac determinou que a franquia de bagagem de mão deve passar de 5 para 10 quilos.Justiça  O fim da franquia de bagagens está sendo questionado na Justiça pelo&nbsp;Ministério Público Federal&nbsp;e pela Ordem dos Advogados do Brasil. Além disso, o Senado aprovou um projeto proibindo o fim da franquia, mas a matéria ainda tem que ser analisada pela&nbsp;Câmara dos Deputados.Veja a lista das novas regras da Anac:Antes do voo:- As empresas aéreas deverão informar o valor total a ser pago pelo consumidor no anúncio da passagem, já incluídas as taxas aeroportuárias e tarifas de embarque.- O consumidor deve ser informado sobre as principais regras de alteração do contrato, o valor do reembolso, tempos de voo e conexão e regras de bagagem, como valor de excesso e franquia praticada pela empresa.- Na hora da venda da passagem, serviços e produtos adicionais não podem estar pré-selecionados, para evitar que o consumidor acabe comprando sem querer um serviço.- As empresas devem oferecer passagens com regras mais flexíveis para alterações. Pelo menos uma das opções de passagem deve garantir 95% de reembolso ao passageiro no caso de mudanças.- As multas para alteração da passagem ou reembolso não podem ultrapassar o valor pago pela passagem.- As empresas deverão corrigir erros na grafia do nome do passageiro sem ônus, para evitar problemas de embarque e cobranças indevidas.- O consumidor terá 24 horas para desistir da compra da passagem sem ônus, no caso de passagens compradas com mais de sete dias antes da data do voo.- As mudanças de horário, itinerário ou conexão no voo pela companhia devem ser avisadas com antecedência mínima de 72 horas ao passageiro. Se a alteração for superior a 30 minutos, o passageiro tem direito a desistir do voo.- As empresas aéreas não são mais obrigadas a oferecer franquia de bagagens aos passageiros. As companhias poderão decidir a franquia de bagagem oferecer, e o consumidor poderá escolher o serviço.- A franquia da bagagem de mão passa de 5 para 10 quilos, observado o limite de volume e as regras de segurança da Anac.- As empresas deverão oferecer informações mais claras sobre o pagamento de excesso de bagagem, para evitar o “fator surpresa” no despacho. Atualmente, o preço do excesso depende da tarifa comercializada em cada voo. Com a mudança, o passageiro deverá saber quanto vai pagar pelo excesso na hora da compra da passagem.- As empresas devem apresentar regras mais claras sobre procedimentos e documentação para embarque.- Os passageiros devem cumprir requisitos para embarque, como documentos, vistos e vacinas e devem atender a instruções e avisosDurante o voo:- O passageiro deve informar à empresa aérea se carrega na bagagem bens de valor superior a R$ 5,2 mil. O objetivo é evitar conflitos em casos de extravio de bagagem e facilitar eventuais indenizações- As empresas não poderão cancelar automaticamente o trecho de retorno quando o passageiro avisar que não fará uso do trecho de ida. Ou seja, se o passageiro perder o trecho de ida, ele pode utilizar o trecho de volta, mediante aviso à companhia aérea. A regra vale para voos domésticos- Caso a empresa deixe de embarcar o passageiro, por&nbsp;overbooking&nbsp;por exemplo, ele deve ser indenizado em cerca de R$ 1 mil para voos domésticos e R$ 2 mil para internacionais- A Anac decidiu manter os direitos dos passageiros no caso de atrasos ou cancelamentos de voos, como comunicação, alimentação, transporte e hospedagem. No entanto, houve alteração na regra: a hospedagem em hotel deve ser oferecida pela empresa apenas em caso de necessidade de pernoite. Em outros casos, a acomodação pode ser feita em outros locais, como nas salas VIP dos aeroportos.Depois do voo:- As bagagens extraviadas devem ser restituídas em até sete dias para voos domésticos. Atualmente, o prazo é de 30 dias. Para voos internacionais, o prazo permanece em 21 dias.- As despesas do passageiro em função do extravio de bagagem, como compra de roupas e itens necessários, devem ser ressarcidas, no caso de passageiros que estejam fora de seu domicílio. O passageiro deve ser indenizado em até sete dias após o registro do extravio.

Consumidor tem até hoje para comprar passagem com franquia de bagagem garantida

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<div attr-cid="policy:Image_1.1012073" attr-version="policy:Image_1.1012073" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:Image_1.1012073" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'Image_1.1012073', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:Image_1.1012073">Imagem (Image_1.1012073)</a></div>O presidente do UFC, Dana White, disse na noite de domingo (10) que o grupo que organiza o maior campeonato internacional de MMA (artes marciais mistas) foi vendido por aproximadamente US$ 4 bilhões (R$ 13,1 bilhões) para a companhia de entretenimento WME-IMG.A informação foi dada pelo jornal americano "The New York Times" e confirmada por White à agência Associated Press.O anúncio oficial da venda deve ser feito nesta segunda-feira (11).De acordo com a agência, White vai continuar como presidente do UFC, enquanto os irmãos Lorenzo e Frank Fertitta, donos do grupo, continuam como sócios, mas agora minoritários.O UFC foi fundado em 1993. Lorenzo e Frank compraram o grupo em 2001 por US$ 2 milhões (R$ 6,5 milhões, na cotação atual)."O esporte está indo para um novo nível", disse White em entrevista para a ESPN dos Estados Unidos.